第(1/3)页 601所来的人,都低下了头。 “唉。”顾老再次叹了一口气:“其实,当年在设计歼八的时候,就有机头进气和两侧进气两种方案,当时,我们进行过很多研究,证实了两侧进气的优点更多,但是……稳妥起见,还是决定先搞机头进气布局。” 601所,一直都在求稳妥,歼七的简单放大版歼八成功了,技术先进的歼九,反而下马了,所以,他们就把这个奉为经典。 当三代机竞标的时候,他们推出了歼十三,一款和F-16很像,但是技术水平比F-16还低的战机,而当时611所的宋老推出的歼十方案,新技术的比例高达百分之六十以上! 当611所赢得竞标的时候,他们都等着看笑话,毕竟,新技术的比例超过百分之三十,就可能会失败。 但是,宋老知道,想要追赶世界先进水平,就必须要勇于创新! 歼十成功了,我们从此追赶上了世界先进水平,接着,宋老又带队开始了四代机的研发,当时的601,又提出来了一个三翼面布局的方案,其实就是歼八的三翼面验证机大改的,还是稳妥为主,然后,又输了。 两次失败,眼看研究所就要黄了,才终于开始转变思维,自筹资金,研制了FC-31,彻底摆脱了当年歼八的成功经验。 啥经验?就是稳妥! 当初,很多人都认为,机头进气阻力小,结果风洞试验表明,两侧进气空气阻力才小! 就算是有了这个结果,但是,他们依旧很保守,还是搞了个机头进气的歼八出来。 “现在看来,我们当时的保守,给现在造成了很大的困扰啊,我们要改两侧进气,那工作量……可不是一般的大……” “是啊,造飞机,可不是折叠纸飞机,这机头一改,整体重心问题怎么解决?机身结构框受力问题怎么解决?震颤实验是不是要重新做?这绝对是牵一发而动全身的啊!” “不就是改个机头嘛,多大点儿事!有设计图纸吗?” “三机部那边有备份……” “来人,去三机部,把歼八的设计图纸中,机头部分拿过来!”林老大手一挥。 半个小时后。 第(1/3)页